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三星會(huì)長去世：青瓦臺勢力更迭，財(cái)閥家族風(fēng)雨飄搖
據(jù)韓媒10月25日報(bào)道，三星集團(tuán)會(huì)長李健熙去世，享年78歲。自此，帶領(lǐng)三星集團(tuán)走向輝煌的第二代企業(yè)家李健熙落下帷幕。但這個(gè)階段，由于卷入韓國前總統(tǒng)樸槿惠“親信干政”事件，李在镕一直“官司纏身”，三星一直處于管理權(quán)交付給第三代接班人的敏感時(shí)期。李健熙去世后，三星“帝國”的權(quán)利將如何分配？ 據(jù)三星電子...
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“賭王”何鴻燊去世，他為家族留下了什么？
圖片來源：視覺中國2020年5月26日，知名愛國企業(yè)家、第9屆至第11屆全國政協(xié)常委何鴻燊博士逝世，享年98歲。對于富豪的逝世，我們往往會(huì)關(guān)注其身后巨額的財(cái)產(chǎn)如何分配，例如香港新鴻基地產(chǎn)創(chuàng)始人郭得勝家族的財(cái)產(chǎn)分配最后引得兄弟反目，家族爭產(chǎn)風(fēng)波持續(xù)超過10年；前香港女首富龔如心的兩次遺產(chǎn)紛爭，最終讓其...
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寶馬i8愛上碳纖維
接下來的幾周中，售價(jià)13.5萬美元的寶馬全新i8運(yùn)動(dòng)型跑車將在比佛利山莊和格林威治的街道上亮相。很難將它具體歸類為某種車。它速度很快，質(zhì)量很輕，格外省油，還非常吸引眼球。大家可以把i8想象成有時(shí)表現(xiàn)得如同豐田普銳斯（Toyota Prius）或日產(chǎn)聆風(fēng)（Nissan Leaf）的保時(shí)捷卡雷拉（Por...
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球王貝利去世，梅西C羅發(fā)文悼念
據(jù)央視新聞12月30日消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月29日，巴西圣保羅市阿爾伯特·愛因斯坦醫(yī)院發(fā)布公告稱，巴西知名運(yùn)動(dòng)員、“球王”貝利因結(jié)腸癌引發(fā)多器官衰竭，于當(dāng)天15時(shí)27分去世，終年82歲。當(dāng)天，梅西在社交媒體上曬照悼念，他在配文寫道：“安息吧@貝利。C羅寫道：“我向全巴西、特別是貝利的家人表示最深切的哀...
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藝與勢
“埶”象人伸出雙手栽種草木之形，“埶”即“藝”字初文，《說文解字》：“埶，種也?！对姟吩晃覉耸蝠ⅰ！睆淖中窝葑儊砜?，“藝”當(dāng)是“埶”的后起字。“勢”也是“埶”的后起字，漢以前又多以“埶”表“勢”。段玉裁《說文解字注》：“《說文》無勢字，蓋古用埶為之?！标愑駨?qiáng)指認(rèn)，大約漢初之時(shí)，“勢”字才出現(xiàn)，...
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民營房企排位更迭
中國地產(chǎn)江湖風(fēng)云變幻四十年，碧桂園、恒大輪番當(dāng)了多年“民營房企老大”，但他們都在這一輪房地產(chǎn)調(diào)整中跌落。據(jù)克而瑞近日統(tǒng)計(jì)，今年前四個(gè)月，濱江集團(tuán)以全口徑銷售額355.9億元的成績，反超碧桂園、龍湖，位列民營房企第一。...
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沃爾頓家族
“你知道，沃爾頓家族完全可以將公司的股份折現(xiàn)，但是他們非常有遠(yuǎn)見”作者: Andy Serwer“你去過本頓維爾鎮(zhèn)嗎？”近來，越來越多的商人總是在相互詢問這個(gè)問題，而越來越多的回答是:“去過”。本頓維爾鎮(zhèn)位于美國阿肯色州北部，人口只有 2.5 萬，但因?yàn)槿蜃畲蟮墓京の譅柆敚╓al-Mart）的總...
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CEO日報(bào)：讀者關(guān)于“三星家族企業(yè)考慮拆分”的專業(yè)點(diǎn)評
【大公司新聞】讀者關(guān)于“三星家族企業(yè)拆分”的專業(yè)點(diǎn)評三星拆分是典型的股東對公司股份持有周期不同而產(chǎn)生的利益沖突問題。對沖基金需要為自己投資人在3-5年，甚至更短投資周期內(nèi)，通過對三星施加影響力，提升投資收益。因此，要求的分紅率越高，對對沖基金利益越能最大化。對李氏家族而言，如何渡過目前智能手機(jī)“爆炸...
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汽車家族10大壞小子
讓我們來快活一下什么樣的汽車才是好車？對于一年的頭11個(gè)月來說，好車就是操控性好、空間大、續(xù)程里程遠(yuǎn)、保值性強(qiáng)的車。但到了十二月，我們可以暫時(shí)把實(shí)用性拋在一邊，不要把車子簡單地當(dāng)成代步工具，讓我們釋放一下少年時(shí)代的激情，把眼光投向那些最拉風(fēng)的車型，尤其是那些脫胎于量產(chǎn)車型的高配置、大馬力的特別版。它...
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汽車家族10大壞小子
讓我們來快活一下什么樣的汽車才是好車？對于一年的頭11個(gè)月來說，好車就是操控性好、空間大、續(xù)程里程遠(yuǎn)、保值性強(qiáng)的車。但到了十二月，我們可以暫時(shí)把實(shí)用性拋在一邊，不要把車子簡單地當(dāng)成代步工具，讓我們釋放一下少年時(shí)代的激情，把眼光投向那些最拉風(fēng)的車型，尤其是那些脫胎于量產(chǎn)車型的高配置、大馬力的特別版。它...
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